蜗轮蜗杆减速机在安置和使用过程中应当留心一下几点：摆线轮摆线轮的齿形为为短幅外摆线等距曲线。原来按运动要求仅用一个摆线轮就可以相传运动，包络减速机，当为了使输入轴到达静平衡和改善运动的轴载能力，故采取两个彻底相似的奇数齿摆线轮，分别装在偏心套上。两摆线轮位置相差180。转臂转臂是由输入轴和偏心套组成，偏心套上的两个偏心互成180°。
轴承必须紧贴轴肩，用0.02mm塞尺不得塞入。 减速器外购件应有合格证明，平面包络减速机，并经检验部门复检合格后方可进行装配。 减速器外表面应光结、平整，二次包络蜗轮蜗杆减速机，各联结件、紧固件不得有松动现象。 减速器输入轴用手转动时，必须轻松、平稳，无卡住现象。 减速器密封处、结合处不得有漏油现象。轴承必须紧贴轴肩，用0.02mm塞尺不得塞入。 减速器外购件应有合格证明，并经检验部门复检合格后方可进行装配。 减速器外表面应光结、平整，各联结件、紧固件不得有松动现象。 减速器输入轴用手转动时，必须轻松、平稳，无卡住现象。 减速器密封处、结合处不得有漏油现象。
齿坯要求 B3. 1 蜗杆、蜗轮在加工、检验、安装时的径向、轴向基准面应尽可能一致，包络减速机，并应在相应的零件工作图上予以标注。B3. 2 蜗杆、蜗轮的齿坯公差包括轴、孔的尺寸、形状和位置公差，以及基准面的跳动。 齿坯要求 B3. 1 蜗杆、蜗轮在加工、检验、安装时的径向、轴向基准面应尽可能一致，并应在相应的零件工作图上予以标注。B3. 2 蜗杆、蜗轮的齿坯公差包括轴、孔的尺寸、形状和位置公差，以及基准面的跳动。
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